Hybride werken, een kwestie van vertrouwen
Hybride, tot voor kort vooral geassocieerd met een auto of een gekruiste plant. Vandaag dé aanduiding voor het nieuwe werken. Een uitdaging, voor werkgever én werknemer.
Menen-Wervik: groen en duurzaam bedrijventerrein
Menen-Wervik, het ontwerp van PRUP voor een nieuw bedrijventerrein ligt op tafel. We gaan voor een groene bufferzone van 20 hectare.
Zoeken naar Mandelverbinding
Fietsen en wandelen langs de Mandel. Ik droom al van een nieuw provinciaal domein langs deze blauwe as.
222 miljoen voor West-Vlaams fietsfonds
We vragen 222 mio Vlaamse inbreng in een West-Vlaams fietsfonds. Het voorstel wordt morgen aangekaart in de commissie mobiliteit van het Vlaams Parlement. Ik verwacht een positieve respons.
De processie van Brielen
Minister Peeters start weer een onderzoeksprocedure op voor de verbinding Ieper-Veurne. Dit is vooral slecht nieuws voor de dorpskern van Brielen. De voorziene omleidingsweg gaat opnieuw de koelkast in.
Lage-emissiezone, bijzonder slecht idee
De lage-emissiezone is asociaal en ook wel hypocriet. Ik leg het uit in mijn blog van vandaag.
West-Vlaamse NMBS-wensen
De West-Vlaamse provincieraadsleden keurden de NMBS-motie goed. We gaan voor meer treinen en voor snellere treinen, voor meer comfort en betere toegankelijkheid van de stations.
Blikvangers 2020-2025
Het meerjarenplan van de Provincie. Ontdek mijn actiepunten voor 2020-2025. In mijn blog van vandaag.
De Onderwaterfiets
Week van de mobiliteit. Onze Testkaravaan breidt uit met een Onderwaterfiets en richt zich nu ook op kleinere bedrijven. Samen duurzaam de baan op!
West-Vlaams treinpleidooi
In 2020 pakt NMBS uit met een nieuw vervoersplan. Ik pleit voor meer treinen tussen Brugge en Kortrijk én meer rechtstreekse treinen naar Brussel.